تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اليوم السبت، معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، برفقة اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، حيث تابع التقدم الحاصل في هذا المشروع الحيوي.
اقرأ كمان: استعدادات محافظة الأقصر لاستقبال عيد الأضحى المبارك بخطوات مميزة وجذابة
كما قام الوزير بجولة تفقدية لمواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، حيث بدأت الجولة بمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأوتوبيس الترددي السريع BRT، الذي يمتد من محطة المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم، بطول 57 كم، ويضم 21 محطة من إجمالي 48 محطة في المشروع.
تتضمن محطات المرحلة الثانية محطات مثل المشير طنطاوي، الجولف، طريق السخنة، النساجون الشرقيون، كارفور المعادي، المقطم، الأوتوستراد، وغيرها، حيث تم تصميم المحطات لتوفير وسائل راحة مميزة للمسافرين، مع توفير خيارات الوصول عبر كباري المشاة والأنفاق.
خلال الجولة، تم استعراض كيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري، مما يسهل حركة الركاب، كما تم التأكيد على أهمية أعمال النظافة والتشجير حول المحطات، حيث يستعد المشروع لبدء التشغيل التجريبي في أوائل أكتوبر المقبل بالتزامن مع احتفالات نصر أكتوبر المجيد.
كما أشار الوزير إلى أن المرحلة الثانية من مشروع الأوتوبيس الترددي BRT ستشهد تشغيل 100 أوتوبيس كهربائي سعة كل منها 66 راكبًا، مما يساهم في نقل 3200 راكب بالساعة، كما تم إنتاج هذه الأوتوبيسات محليًا في مصر، مما يعكس جهود الدولة في توطين الصناعات.
يعتبر مشروع BRT وسيلة نقل جماعي حديثة صديقة للبيئة، تهدف إلى تحسين حركة التنقل للمواطنين، وتخفيف الازدحام على الطريق الدائري، كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية وتعزيز استخدام وسائل النقل العامة.
أضاف الوزير أن المشروع سيسهم في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري، مما يسهل حركة التنقل بين شرق وغرب العاصمة، كما يتكامل مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطار الكهربائي الخفيف، مما يعزز من كفاءة نظام النقل في المنطقة.
تابع الوزير تقدم أعمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، الذي يمتد بطول 34 كم، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل، كما تم الانتهاء من أعمال الصيانة الجسيمة لكوبري (٩ د)، مما يسهل حركة المرور.
تم الاطلاع على معدلات التقدم في إنشاء محاور مرورية جديدة، مما يسهل وصول المواطنين للطريق الدائري، كما تم التأكيد على الالتزام بالمعايير القانونية في وضع الإعلانات على الطرق العامة، مما يعزز من السلامة والأمان.
مقال له علاقة: روسيا تعلن استعادة السيطرة على بلدة أندرييفكا في منطقة سومي الأوكرانية
أكد الوزير أن هذه الزيارة تأتي في إطار توجيهات الرئيس السيسي بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، كما تم توجيه الجهات المعنية بالاستعداد لافتتاح المتحف المصري الكبير، مما يعكس النهضة الكبيرة التي يشهدها قطاع النقل في مصر.
وأضاف الوزير أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري يعتبر ملحمة تتم على مدار 24 ساعة، حيث نسعى للانتهاء من المرحلة الثانية في أقرب وقت، مما يسهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق وتقليل زمن الرحلة.
كما قام الفريق مهندس كامل الوزير بجولة تفقدية للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، حيث اطلع على معدلات تنفيذ هذه المرحلة التي تمتد بطول 19 كم، حيث بلغت نسبة التنفيذ الكلية 38.6%، مما يعكس الجهود المبذولة في هذا المشروع.
تفقد الوزير المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير، حيث بلغت نسب تنفيذها 54.7%، 50.9%، 43.4% على التوالي، مما يعكس التقدم الملحوظ في الأعمال، كما تم الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بنسبة 98% في المنطقة المحيطة بالمتحف.
أوضح الوزير أهمية الالتزام بالجدول الزمني للمشروع، حيث يسهم في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، مما يوفر خدمة نقل فعالة للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية، مما يعزز من أهداف التنمية.