أعلنت وزارة النقل عن آخر المستجدات المتعلقة بتركيب القضبان وتشطيبات المحطات، حيث يواصل العمل في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع الذي يربط بين السخنة والعلمين ومطروح، ووفقًا لبيان الوزارة اليوم، فإن هذه الشبكة تتكون من ثلاثة خطوط تمتد على مسافة 2000 كم، وتضم 60 محطة بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين وخمس نقاط للصيانة، ويصل أسطول هذه الشبكة إلى 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع.
مقال مقترح: استرداد قطع أثرية من أمريكا وتفعيل شبكات الجيل الخامس في حدث ليلًا مميز
يمتد الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) على طول 660 كم، ويحتوي على 21 محطة، منها 13 محطة للقطار السريع و8 محطات إقليمية، بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة، وتغطي هذه الشبكة جميع أنحاء الجمهورية، مما يجعلها شرايين تنمية تساهم في ربط المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، فضلاً عن خدمة المناطق السياحية الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية في مصر، مثل الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها من الوجهات السياحية.
تعمل الشبكة أيضًا على خلق محاور لوجستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وتربط شمال وجنوب البلاد، مما يسهل ربط المناطق الصناعية بموانئ البحر، ويعزز من ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، كما أنها تساهم في الربط بين المناطق السياحية المتنوعة، مثل سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر والسياحة الثقافية في أهرامات الجيزة، مما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة الواحدة.
من نفس التصنيف: كيفية استخراج كعب العمل إلكترونيًا والأوراق اللازمة لذلك بخطوات سهلة
ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، مما يعزز مفهوم النقل متعدد الوسائط، ويربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجستية، كما أنها تدعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة، وتعمل على خلق محاور تنمية جديدة، وتساعد في الحد من التلوث البيئي، بالإضافة إلى توفير آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة من خلال خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع.