اكتشف تفاصيل القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان من خلال الصور الجديدة التي كشفت عنها وزارة الإسكان

تابع المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان في منطقة برج العرب بمحافظة الإسكندرية، حيث يمتد المشروع على طول 21 كم ويتضمن العديد من الأعمال الصناعية، ويهدف إلى تسهيل حركة المركبات بأنواعها المختلفة من وإلى مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي، بالإضافة إلى مناطق التنمية، مما يتيح الوصول السهل إلى طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي.

مقال مقترح: هبوط أرضي تحت كوبري التجنيد ومحافظ القاهرة يتابع أعمال الإصلاح عن كثب

وأوضح وزير الإسكان، في بيان اليوم، أن المشروع يأتي في إطار خطة شاملة لتطوير شبكة طرق رئيسية في محافظة الإسكندرية، ويعكس جهود الوزارة المستمرة من خلال أجهزتها وهيئاتها لاستكمال خطط التنمية في مختلف المحاور، خاصة مشروعات الطرق والتنمية التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير.

مقال مقترح: رد رسمي يكشف حقيقة توتر العلاقة بين مصر والسعودية

وفي نفس السياق، قام اللواء مهندس محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء مهندس طارق كمال موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، بزيارة ميدانية لمتابعة سير العمل بمشروع إنشاء القوس الغربي، حيث رافقهما استشاري عام المشروع ومسؤولو المشروعات من الجهاز والشركات المنفذة والمكاتب الاستشارية.

وأشار اللواء محمود نصار إلى أن مشروع القوس الغربي يهدف إلى تحسين حركة المركبات من وإلى مطار برج العرب الدولي والساحل الشمالي ومناطق التنمية المختلفة، مثل المناطق الصناعية واللوجستية والزراعية في مدينة برج العرب، مما يسهل الوصول إلى طريق الإسكندرية – القاهرة الصحراوي، ويربطه بشبكة الطرق الإقليمية في جميع أنحاء الجمهورية.

كما يسهم المشروع في ربط طريق الإسكندرية – القاهرة الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي، مما يساعد على استيعاب الكثافة المرورية المتزايدة، ويقلل من الازدحام داخل مدينة الإسكندرية، حيث يوفر مسارات بديلة للحركة المرورية المتجهة إلى الساحل الشمالي.

يتكون المشروع من إنشاء طريق مزدوج يمتد على حوالي 21 كم، ويتضمن 6 حارات مرورية في كل اتجاه، بالإضافة إلى جزيرة وسطى وطبانات، حيث يبدأ من علامة الكم 40 على طريق الإسكندرية – القاهرة الصحراوي، مرورًا بمطار برج العرب الدولي ومدينة برج العرب الصناعية، ثم يتجه إلى الطريق الدولي الساحلي، ويشتمل على 4 كباري علوية، و2 كوبري أعلى القطار السريع، و5 كباري سطحية لعبور الترع والمصارف، بالإضافة إلى تغطية مصرف فلسطين بطول 2.3 كم، وقد تم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات يتم تنفيذها بواسطة شركات وطنية لضمان سرعة الإنجاز.

وأضاف رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن تنفيذ هذا المشروع الضخم يتطلب تنسيقًا مع الجهات المعنية بالمرافق مثل الكهرباء والمياه والصرف والطرق والاتصالات، وذلك لنقل وتحويل مسارات المرافق المتعارضة مع مسار المحور بالتزامن مع أعمال التنفيذ.

وأوضح اللواء طارق موافي، رئيس الجهاز التنفيذي لمشروعات تعمير الساحل الشمالي الأوسط، أن مشروعات الطرق التي ينفذها الجهاز المركزي للتعمير حاليًا في محافظة الإسكندرية تأتي ضمن رؤية الدولة لتعزيز مكانة المحافظة على خريطة السياحة العالمية، من خلال إنشاء شبكة من المحاور الرئيسية التي تساعد في تخفيف الضغط على الطرق القديمة، وتحقيق سيولة مرورية أفضل، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية.

وفي نهاية زيارته، وجه اللواء مهندس محمود نصار بضرورة دفع العمل بالمشروع والانتهاء من الأعمال في المواعيد المحددة.